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第131章 国际线（第3页）

就广大群众关心的问题回答了记者的提问。

问：“请你谈谈海盗们……管理海域的变化。”

答：“基本没有变化。大家都认为现在还在发展期，还是应该由无敌号主北，女王蜂海盗主南的管理协调策略。一个月后，才开始抽签。”

问：“目前的中国海盗最主要做什么？”

答：“中国海盗将向狼族全面开战，在这里我呼吁所有交纳费用于保证自己在中国水域安全的外国商队，请选择第五元素、傲战和永恒这三家公会。狼族护航将是优先打击目标，不接受赎船金，洗劫后凿沉。同时，我们还和中国赏金猎人取得一定公识，在共同打击PK犯罪上进行一定的配合和互利互惠。”

……

狼行千里见报后又生气了，但是他也明白这气没地方发泄。

原本菲律宾、新加坡的商队全部撤到永恒和第五元素那边。

这是没有办法的，为什么要护航，防的就是海盗。

现在海盗说了，你缴纳同样费用，和狼族混将被重点打击，和别人混将完全安全。

怎么选？

恐怕大家都知道。

不仅是护航的商队，狼族的普通玩家在中国海域也经常遭遇袭击。

狼族的性格和政策也是很强硬和嚣张的，折腾了两次大规模狼族打海盗的行动后没有什么成果，反而下面的人都有些不耐烦了，谁愿意一上线就在海上飘一个晚上，名曰找海盗。

但对海盗联盟妥协不是狼族的性格。

直到傲战连云出面调节，狼族终于是不甘心的答应了三成护航上缴，还有监督财务等条件，才把冲突画个句号。

……

中国海盗联盟这样的民间组织，迫使了四大公会之一有自治港的系统公会低头，可以说是中国海盗业的一个里程碑。

在经过了东亚中国海盗月之后，世界航道终于宣布开通。

同时公海这个称呼正式开始出现。

虽然开通航线，但是中西互通还存在很大的难度，亚洲线开，印度和中国都没有任何来往。

国际航线开通，飓风、暴雨等自然灾害将出现，最关键一点，对城市贡献度不够，是不能在他国城市注册复活点。

你辛苦跑一趟，就算是在陆地被砍死，也只能魂归故里。

最糟糕是船长被砍死，船只可能要两天或者更长时间才能拖回自己国家，那费用也是高的可怕。

风险和利用共存，西方的特产运到东方，那将是大几十倍甚至百倍的利润。

同样，海盗也特别喜欢来自远方的客人，因为他们的产品在本地市场价格是足够让人犯罪。

迫于目前这样的情况，各洲都少有商人决定远航冒险，因为那实在是太冒险了。

海盗方面，英国金鹿号在自己的网站上说明，欢迎来自东方的同行，愿意免费为东方同行挂靠海盗村。

四大海盗中的俄罗斯红发女皇号和美国收割者号对东方同行没有什么善意，但也没有恶意，没有任何评论。

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虽然从公会到海盗业对中西沟通的欲望都不算强烈，但是系统既然开放国际线，当然会有动作。

第一个国际活动将在国际线开通后十天拉开帷幕，活动期间开放大洋洲群岛，活动名称为所罗门的宝藏。

活动期间船只可以在大洋洲NPC城市注册，大洋洲原本二十五个国家被超级计算机挪到了澳大利亚和新西兰。

也就是说大洋洲就两块陆地有玩家，其余的都是NPC城市。

在祖国城市注册复活城市后，活动开始将被直接传送到本城市或岛屿，活动时间一个月，所寻得宝藏可以向系统兑换游戏币，有些宝藏直接是极品装备，或者是职业技能书等等。