不是疼。
是股四头肌深层有一种持续的闷胀感肌纤维束在反复收缩后产生微小撕裂的化学信号。
这个感觉她认识。
是训练有效的信号。
不是力竭。
第三组。
第一百五十八瓦。
第一百五十九瓦。
永久地址
她没能稳在一百六十大腿前侧的灼热已经到了一个她必须用呼吸来对抗的程度。
口式呼吸的频率比第二组明显加快。
每一次呼气都带着一声很轻的喉音不是呻吟,是空气被迫从收紧的声带之间挤出来的声音。
汗水从发际线淌下来,沿着太阳穴滑到下颌骨,在颌骨下缘停了一拍,然后滴在弯把上。
最后三分钟。
踏频从八十九掉到了八十六。
她看到了。
码表上的数字在往下滑。
她没有试图把它拉回九十。
她保持八十六,稳在八十六,不让它掉到八十五。
功率守在一百五十八。
不是最优节奏。
但在这个状态下能守住已经是进步。
三周前她在同样的场景里会掉到八十三,功率也会跟着掉出Z4区间。
第十五分钟结束。码表蜂鸣。
三组完成。全部在Z4上限。第三组最后三分钟的踏频衰减被她用功率的稳定补了回来。一个退步一个不退,扯平了。
她解锁下车。
右腿先着地,左腿在离开踏板时膝盖有一个轻微的侧偏不是周砚那种髌骨滑行的偏。
是力竭之后股内侧肌暂时收不住造成的失控偏转。
她撑住了车架。
手在弯把上抓着,没有放开。
把自己的体重挂在车架上,等腿恢复。
“别弯着。站直。腿伸直。”
她站直。
腿窝在完全伸直时腘绳肌突然发出一阵尖锐的抗议。
不是抽筋。
是那条肌肉在长期骑行后形成的紧张被突然拉长时产生的保护性收缩。